美国政府正式宣布将重返月球:这次是玩真的吗?

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北京时间10月7日消息,据国外媒体报道,美国人民对于月球一个劲抱有你这些特殊的爱情。这是有很好理由的——毕竟美国人的国旗和亲们当年登月宇航员的脚印到现在还留在月面上。上世纪80年代到70年代执行的阿波罗登月计划是人类航天的巅峰之作,很好地向亲们证明了,之前 另一一一5个国家下定决心要做成一件事,那将爆发出要怎样伟大的力量。但与此一起去,有有哪些记忆也在不断提醒着亲们——亲们将亲们有有哪些最伟大的历史详细的抛弃了——阿波罗计划之前 ,亲们越来越在月面上建立起任何的前进基地,从而能越来越不断测试新技术,以便在未来不断拓展深空探测的疆域,亲们几乎有哪些都越来越做,之前 美国国家的注意力转移了。

“地球升起”。1968年美国阿波罗8号飞船在月球轨道拍摄。整整80年后,美国计划让宇航员重返月球轨道

现在,具体情况则似乎开始冒出了峰回路转,相关的线索早已有之。今年2月份,美国宇航局代理局长罗伯特·莱特福德(Robert Lightfoot)在一份发送给宇航局雇员的备忘录中暗示,将使用美国最新研制的重型运载火箭和载人飞船在2018年进行首次发射,如果 他强烈支持第一次飞行中就搭载宇航员。更加令人期待的是,其他飞行任务的目的地将后会 传统的低地球轨道,要是月球轨道——2018年刚好是阿波罗8号飞船实现人类宇航员首次进入月球轨道飞行的壮举之前 整整80周年。

而就在今天,一根绳子 重磅消息最终落地:特朗普政府的副总统迈克·彭斯(Mike Pence)明确表示,特朗普政府将指令美国宇航局将宇航员送上月球并建立永久性月球基地。

其他消息调快在整个航天业界引发强烈地震。

这里说到的重型火箭要是大名鼎鼎的“太空发射系统”(SLS),从804年以来一个劲所处进展缓慢的研发过程中;而提到的载人飞船则是美国最新的“猎户座”载人飞船,它本质上有点儿像是升级放大版本的阿波罗飞船。根据目前的计划,新型飞船的首次飞行,也要是所谓的“探索任务一号”(EM-1)之前 安排为无人飞行,时间定在2018年年内。按计划,飞船在升空后将飞行大概 三周时间并进入围绕月球飞行的轨道并最终返回地球。其他飞行任务的目的是证明各项技术系统与硬件在执行其他级别深空飞行任务时的可靠性。而“探索任务二号”(EM-2)则计划安排在EM-1计划后3~5年,届时飞船将首次搭载宇航员,而飞行路线则基本重复EM-1任务。

但莱特福德,这位美国宇航局马歇尔空间飞行中心的前负责人却希望采取更加激进的做法。在他令人意外的备忘录中,他写道,自己希望不不可不上能评估“在EM-1飞行任务中搭载宇航员的之前 性”。是我不好:“我知道我的建议头上所带有的风险,比如在技术可行性评估方面的风险,或许亲们会可不上能额外的更多资源,如果 很显然一旦加入有有哪些额外的工作也就是因为着分析可不上能更改发射日期。但即便越来越,我仍然希望了解,在加速亲们飞船首次载人飞行的时间安排上是是不是任何之前 性,以及为了迈出拓展人类深空疆界的第一步,亲们将之前 可不上能付出何种代价。”

当莱特福德提到亲们所面对的挑战时,他是严肃的。这是之前 自从1972年的阿波罗17号计划之前 ,美国还从未将宇航员送出匮乏地球轨道,而在2011年航天飞机退役之前 ,美国宇航局甚至暂时抛弃了依靠自身能量将宇航员送入太空的能力。但美国“太空发射系统”以及猎户座飞船的研制进展缓慢头上的主要是因为着却并非 技术困难,尽管这方面应该也占到了一定比例。但更多的困难仍然是来自于政治和官僚层面。

美国副总统迈克·彭斯发表演讲,正式宣告特朗普政府将支持美国宇航局将宇航员再次送上月球并建立永久性月球基地

之前 美国政府更迭带来的政策朝令夕改,美国宇航局经历了13年的无所适从。最早还是在小布什政府时期,美国宇航局被要求开发新型运载火箭和载人飞船并设定了重返月球并飞向更加遥远深空的宏伟目标。但奥巴马时代将小布什的计划彻底一笔勾销,但在其他对航天产业依赖性比较强的州(比如佛罗里达,亚拉巴马以及德克萨斯等州)的大声抗议之下,他调快又更改了自己的主张,恢复了对猎户座飞船以及“太空发射系统”研制的资金支持。但重返月球的计划却并越来越被奥巴马政府再次提起,要是提出了全新的设想,要求美国宇航局在2020年代将宇航员送往一颗小行星,并在2080年代将宇航员送上火星外皮 。

现在,特朗普政府再次改弦更张了。就在不久之前 ,特朗普总统表达了自己对于另一一一5个强大的载人航天项目的极大兴趣,他的政府里还有一批核心人物是重返月球计划的积极支持者。从这次的最新消息来看,特朗普政府似乎是将政策方向又带回了当年的小布什时代。

莱特福德一个劲在马歇尔空间飞行中心工作,那里是德国火箭专家冯·布劳恩设计人类历史上最强大的火箭“土星五号”的地方。如果 马歇尔中心一个劲有一项传统观点,那要是支持使用美国宇航局研制的硬件开展深空探测,而后会 依赖SpaceX等私营企业来实现其他点。尽管目前他要是代理局长一职,但直到正式人选宣告之前 ,他能越来越先帮助取舍 美国宇航局未来的发展方向。但估计按照现在美国国内私营航天企业风头正劲的趋势,打上去特朗普的商人属性,以马歇尔中心为代表的一批传统保守派观点并非 能在特朗普政府中占到优势。

白宫对于重返月球的设想很显然持积极态度,在特朗普总统看来,很显然月球计划有益于帮助他的政府扩大就业。这项计划的受益者不仅是有有哪些大型工业承包商,比如负责研制“太空发射系统”的波音公司,以及主要负责研制猎户座载人飞船的洛克希德马丁公司,还有絮状遍布全国各地的技术与设备供应商。当年的阿波罗计划带动了超过十五万人就业,从流水线上的工人到三位登月的宇航员,亲们后会 实现人类首次地外天体登陆的功臣,一起去也是这项超级项目的受益者。

美国宇航局要想用美国本土研制的飞船将美国宇航员送入太空所面临的困难不仅仅是永远在变化的目标,它还可不上能想措施 搞到足够的钱来做这件事。美国宇航局目前的年度预算大概 是180亿美元,而考虑通胀因素之前 ,能越来越计算出美国宇航局在上世纪80年代得到的年度预算大致大概 今天的800亿美元。从宇航局预算占联邦总预算资金比例来看,在美苏冷战高峰时期,美国宇航局获得的预算占到联邦年度总预算支出的大概 4%,而今天其他比例匮乏0.4%。在越来越捉襟见肘的困境下,美国宇航局不得找不到过去的13年里艰难地维持着SLS和猎户座飞船的研发工作。

在1961年到1974年的13年“黄金时期”,美国宇航局开发并执行了水星、双子座以及阿波罗三型载人飞船,如果 都取得了巨大成功,一起去还执行了6次成功地载人登月,建造了美国历史上第一座空间站“天空实验室”(Skylab)。

之前 此次美国宇航局你造不不可不上能得到来自政府的支持,在2018年将宇航员送入月球轨道飞行,越来越这将不仅仅是重复亲们在半个世纪前就之前 做过的事情,要是会有更多新的任务要去完成。比如说,未来要把人类宇航员送往火星,而在那之前 亲们必然会有絮状的全新研制的硬件和技术是可不上能进行测试的,包括外皮 居住仓,加压漫游车以及燃料和水的本地制造等等。越来越等到所有有有哪些技术都性性早熟图片 图片 的句子的句子图片 图片 之前 ,亲们不可不上能真正有把握让宇航员飞往火星。在原先的具体情况下,月球要是亲们验证有有哪些新技术可行性的最理想的实验室——亲们能越来越将有有哪些新技术先在月球基地中进行测试,即便冒出故障或失败,之前 月球很近,地球上的控制中心能越来越在半年内就展开有效的救援行动,其他难题图片之前 所处在遥远的火星上,那难题图片可就严重了,要想飞往火星,最快单程也要8个月左右。

但大概 从特朗普执政至今的表现来看,这位总统是非常喜欢出尔反尔的,今天说得话或许明天就会改口。但之可不上能说混乱得话,上世纪80年代美苏冷战期间的混乱和紧张程度原先要比现在高得多了,但当时历经另一一一5个总统任期,6届国会,都持续地对美国的各项太空计划进行了积极地支持。或许,其他次,美国真的不不可不上能重返月球?他究竟要要怎样实现其他宏伟夙愿?亲们拭目以待。